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2014/07/17
2014年上半年，降(jiang)(jiang)价二字成为轮胎(tai)生产(chan)、销售(shou)企(qi)业(ye)的主(zhu)旋律。轮胎(tai)经销商本以为下半年行业(ye)或(huo)将迎来转机，不料(liao)标杆企(qi)业(ye)又开始了(le)新一轮的降(jiang)(jiang)价行动
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2014/07/08
中(zhong)国经济强(qiang)劲增长(zhang)，汽车工业高速发展，良好的投(tou)资环境和(he)巨大的市场前景(jing)，极大地吸引了(le)世界跨(kua)国轮(lun)胎制造商到中(zhong)国投(tou)资建厂。特别是中(zhong)国进(jin)一步
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2014/06/20
3月(yue)25日，贵(gui)州一(yi)(yi)家(jia)轮(lun)胎(tai)公司扎佐项(xiang)目的第一(yi)(yi)条工程子午(wu)胎(tai)正(zheng)式硫化(hua)出灶；4月(yue)9日，一(yi)(yi)家(jia)民(min)营(ying)轮(lun)胎(tai)上市公司发布非公开发行(xing)股票预案，计划募集不超(chao)
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2014/06/17
我国轮胎(tai)在“乐观”中走过2013年，并(bing)走进(jin)2014年，第一季度总(zong)体表现尚可。但(dan)市场(chang)形势(shi)在5月后急(ji)转直下(xia)，并(bing)且越(yue)来(lai)越(yue)严峻。下(xia)半年，笔者认为，
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2014/05/16
5月15日(ri)，《轮(lun)胎行业(ye)准入(ru)条件》（征求(qiu)意见稿）发布(bu)，对轮(lun)胎企业(ye)布(bu)局(ju)和(he)规模(mo)、工艺和(he)质量(liang)、能源和(he)资(zi)源消耗、环境保护等方面(mian)做出了具体(ti)要求(qiu)，
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