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2014/10/22
“中国经济已进入‘三期’叠加(jia)的(de)复杂局面。对(dui)橡胶轮胎企(qi)业来讲,调整是(shi)痛(tong)苦的(de),搞不(bu)好(hao)就会有灭顶(ding)之灾,搞得好(hao)是(shi)断臂之痛(tong)。无(wu)论是(shi)当烈士还是(shi)
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2014/10/22
望十月的(de)橡胶行业(ye),大(da)家谈论最多的(de)莫过于轮胎(tai)双(shuang)反的(de)进展(zhan)和复合胶标(biao)准定调的(de)两件(jian)大(da)事。据卓创了(le)解(jie),首先(xian),关(guan)于美国(guo)“双(shuang)反”调查进展(zhan)中,10月
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2014/10/14
“对不起,我在国外参加展会,有事等我回(hui)国再谈吧。”近(jin)日(ri),记者同山(shan)东某大型(xing)轮胎企业(ye)的(de)张(zhang)经理联系时(shi),得(de)到了这样的(de)回(hui)复。据了解,在中(zhong)国,
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2014/09/18
“欧盟、美国和我国都已(yi)经制定(ding)了整车(che)燃(ran)油经济性强制标准(zhun)(zhun),整车(che)油耗均将被限定(ding)在(zai)54 5英里 加仑,即百千米5升左(zuo)右。要达(da)到这一标准(zhun)(zhun),整车(che)必须
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2014/09/01
有关专(zhuan)家日前在报告中(zhong)称,机器人技(ji)术在国外(wai)的(de)领先(xian)轮(lun)胎企业中(zhong),已经率先(xian)用(yong)于物(wu)流和(he)智(zhi)能生产。据(ju)分析,目前,智(zhi)能化受到国内外(wai)轮(lun)胎企业的(de)一致(zhi)
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