5月15日，《轮(lun)胎行(xing)业准入(ru)条件》（征求(qiu)意见稿）发布(bu)，对轮(lun)胎企业布(bu)局和(he)规模(mo)、工艺和(he)质量、能源和(he)资源消耗、环境(jing)保护等方面(mian)做(zuo)(zuo)出(chu)了具体要求(qiu)，轮(lun)胎行(xing)业准入(ru)的高(gao)门槛有望设定。据(ju)了解，目(mu)前行(xing)业龙(long)头企业大多(duo)已做(zuo)(zuo)好准备(bei)，应对新规基本无忧，准入(ru)门槛设定将更(geng)多(duo)淘汰(tai)落后(hou)产能。
设(she)定准入门(men)槛
征求意见稿显示，轮胎行业准入条件的出台是为了加快推动轮胎行业结构调整，规范行业生产经营秩序，抑制低水平重复建设，引导行业持续健康发展。准入条件的实施对象包括汽车轮胎（不含斜交胎）和工程机械轮胎。
去年7月，中(zhong)国橡胶工业协会消息称，受工信部委托，协会正在(zai)组织开展《轮(lun)胎行业准(zhun)(zhun)入(ru)(ru)条件》的研究制定工作(zuo)。当时业内预计，行业准(zhun)(zhun)入(ru)(ru)标准(zhun)(zhun)将新增对绿色轮(lun)胎、轮(lun)胎产(chan)(chan)品(pin)质量的具体标准(zhun)(zhun)要求(qiu)及对缺陷产(chan)(chan)品(pin)进(jin)行召回等内容。
此次(ci)工(gong)信部公布的征(zheng)求(qiu)意见稿内容基本符合此前(qian)预(yu)期(qi)。征(zheng)求(qiu)意见稿规(gui)定，轮(lun)胎(tai)(tai)(tai)企业在(zai)布局上(shang)需(xu)要考虑环境(jing)容量、三废处理(li)等因素(su)。在(zai)规(gui)模(mo)上(shang)则(ze)详细规(gui)定，新建(jian)和改(gai)扩(kuo)建(jian)载(zai)重(zhong)汽(qi)车子(zi)午(wu)(wu)线(xian)轮(lun)胎(tai)(tai)(tai)项目(mu)，一(yi)次(ci)形(xing)成(cheng)生产(chan)能力应达(da)到年(nian)产(chan)120万条(tiao)以上(shang)；新建(jian)、改(gai)扩(kuo)建(jian)轻型(xing)载(zai)重(zhong)汽(qi)车子(zi)午(wu)(wu)线(xian)轮(lun)胎(tai)(tai)(tai)和轿车子(zi)午(wu)(wu)线(xian)轮(lun)胎(tai)(tai)(tai)项目(mu)，一(yi)次(ci)形(xing)成(cheng)生产(chan)能力应达(da)到年(nian)产(chan)600万条(tiao)以上(shang)；新建(jian)和改(gai)扩(kuo)建(jian)工(gong)程机械轮(lun)胎(tai)(tai)(tai)（巨型(xing)工(gong)程机械轮(lun)胎(tai)(tai)(tai)除外）项目(mu)，一(yi)次(ci)形(xing)成(cheng)生产(chan)能力应达(da)到年(nian)产(chan)3万条(tiao)以上(shang)。
此外，征求意见稿(gao)还(hai)分(fen)别规定了新建(jian)(jian)和现(xian)有轮(lun)胎(tai)企(qi)(qi)(qi)(qi)业(ye)(ye)(ye)(ye)能源(yuan)和资源(yuan)消耗(hao)。规定新建(jian)(jian)轮(lun)胎(tai)生(sheng)产企(qi)(qi)(qi)(qi)业(ye)(ye)(ye)(ye)新鲜(xian)水消耗(hao)量(liang)应低于(yu)(yu)7吨(dun)(dun)(dun)/吨(dun)(dun)(dun)轮(lun)胎(tai)产品，现(xian)有企(qi)(qi)(qi)(qi)业(ye)(ye)(ye)(ye)应低于(yu)(yu)8吨(dun)(dun)(dun)/吨(dun)(dun)(dun)轮(lun)胎(tai)产品。新建(jian)(jian)及(ji)现(xian)有轮(lun)胎(tai)生(sheng)产企(qi)(qi)(qi)(qi)业(ye)(ye)(ye)(ye)还(hai)需满足相应的(de)橡胶消耗(hao)、企(qi)(qi)(qi)(qi)业(ye)(ye)(ye)(ye)工业(ye)(ye)(ye)(ye)用(yong)水重(zhong)复(fu)利用(yong)率、固废(fei)综合(he)利用(yong)率等指(zhi)标。现(xian)有轮(lun)胎(tai)企(qi)(qi)(qi)(qi)业(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)上述指(zhi)标需在2017年底(di)前达到(dao)新建(jian)(jian)轮(lun)胎(tai)企(qi)(qi)(qi)(qi)业(ye)(ye)(ye)(ye)的(de)相应水平(ping)。
龙头应对无压(ya)力
近(jin)期(qi)，轮(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)行(xing)业(ye)正(zheng)在经历一轮(lun)(lun)扩(kuo)产，不(bu)少企业(ye)在轮(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)原(yuan)料价格较(jiao)(jiao)低产品利润空(kong)间(jian)扩(kuo)大(da)、汽车(che)工(gong)业(ye)发展(zhan)较(jiao)(jiao)快(kuai)市场(chang)需求量大(da)等因素带动(dong)下(xia)，纷(fen)(fen)纷(fen)(fen)扩(kuo)充轮(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)产能。青岛双星(xing)今年2月发布定(ding)增(zeng)预(yu)(yu)案(an)，公司拟定(ding)增(zeng)募资不(bu)超过9亿(yi)元(yuan)，用(yong)于双星(xing)环(huan)保搬迁转型升级绿色轮(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)智能化示(shi)范(fan)基地建(jian)设及补充公司流(liu)动(dong)资金。赛轮(lun)(lun)股份(fen)4月份(fen)发布定(ding)增(zeng)预(yu)(yu)案(an)，公司拟以(yi)非(fei)公开(kai)发行(xing)方式募资总额不(bu)超过12亿(yi)元(yuan)资金，全部用(yong)于公司年产1500万(wan)条大(da)轮(lun)(lun)辋高性能子午线轮(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)项(xiang)目。
目前行业内企业在新(xin)增(zeng)产(chan)能(neng)上在向规模、工(gong)艺(yi)、环(huan)保(bao)等(deng)方面(mian)的(de)高标(biao)准靠拢(long)。此外，现(xian)有轮胎企业技术升(sheng)级、环(huan)保(bao)投入等(deng)也一直在进行。双钱股(gu)份方面(mian)就表示，公(gong)司新(xin)增(zeng)产(chan)能(neng)更多聚焦高性能(neng)和绿色环(huan)保(bao)，现(xian)有产(chan)能(neng)也需进行相应的(de)更新(xin)升(sheng)级。
业(ye)(ye)(ye)内(nei)人(ren)士称(cheng)，因预(yu)计行业(ye)(ye)(ye)准入门槛(jian)提高、传统工艺(yi)逐渐淘(tao)汰(tai)等因素影响，行业(ye)(ye)(ye)龙头(tou)企业(ye)(ye)(ye)大(da)(da)多(duo)已(yi)对(dui)生产(chan)工艺(yi)、产(chan)品能耗(hao)、固废处理等方(fang)面(mian)做了相应(ying)优化升级，应(ying)对(dui)政策层面(mian)的(de)新(xin)规不存在很大(da)(da)压力，行业(ye)(ye)(ye)门槛(jian)一(yi)旦出(chu)台将更多(duo)淘(tao)汰(tai)行业(ye)(ye)(ye)内(nei)部分中小企业(ye)(ye)(ye)的(de)落后产(chan)能。