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2013/02/18
我国轮(lun)胎产业自12年底做出“绿(lv)色(se)(se)标签”应对措施后,轮(lun)胎企业间(jian)达成了(le)更深(shen)层(ceng)的共识,希(xi)望行业在过剩产能、技术标准、绿(lv)色(se)(se)工艺方面的现状得以
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2013/02/18
轮(lun)(lun)(lun)胎(tai)作为车(che)辆(liang)行驶的必(bi)备工具,体现出不同(tong)(tong)的种类,由于其材料属性、制作方(fang)式的不同(tong)(tong),产业(ye)拥有不同(tong)(tong)的适用领域。总体来(lai)说,目前轮(lun)(lun)(lun)胎(tai)产业(ye)涉(she)及(ji)轮(lun)(lun)(lun)
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2012/12/27
趋势一(yi):“绿色轮胎”实(shi)现产业(ye)化节能、环保、低碳,正日益成为国(guo)内(nei)外(wai)轮胎产业(ye)广泛关(guan)注的主题。国(guo)内(nei)轮胎企(qi)业(ye)已达(da)成共识,要从原材料、工艺技
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2012/11/28
“十二五”时期,我国(guo)轮(lun)胎(tai)产业由(you)大(da)变强(qiang),自2010年中国(guo)轮(lun)胎(tai)产业扶持(chi)政策相继出台,行业门(men)槛(jian)逐步(bu)提升,轮(lun)胎(tai)业的兼(jian)并重组进(jin)入活跃期。我国(guo)轮(lun)胎(tai)
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2012/11/28
在欧盟开始实(shi)施(shi)强制(zhi)性轮胎(tai)(tai)标签法规之际(ji),国内(nei)轮胎(tai)(tai)业(ye)内(nei)人士在出(chu)席于上海举行的产业(ye)发展论坛时一致认为(wei),作为(wei)全球汽车轮胎(tai)(tai)制(zhi)造(zao)大国,中(zhong)国轮胎(tai)(tai)
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